通州首个高铁站亦庄站或于5月启用,亦庄到武清将直通高铁

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从北京往返武清的朋友们,告诉大家一个好消息,亦庄高铁站5月份即将启用,去天津不用去北京南站了,而这一等就等了10年!

有图有真相!北京南站发布消息:京津城际铁路将调整特等座、一等座票价

通州首个高铁站亦庄站或于5月启用,亦庄到武清将直通高铁

通州首个高铁站或于5月启用,去天津不用去北京南站了,等了10年!我们注意这个时间5月27日!对高级别席别与二等座比价进行调整!高潮来了!北京南-亦庄、亦庄-天津、亦庄-武清!这意味着5月27日,亦庄站将启用了!不然不会标出亦庄至天津、武清的票价!

一等座:

北京南-亦庄:16元

亦庄-天津:72元

亦庄-武清:46元

特等座:

北京南-亦庄:18元

亦庄-天津:81元

亦庄-武清:51元

票价既然已经出炉,意味着亦庄火车站最快将于5月27日投入使用,从此通州人、亦庄人去天津,除了开车,再也不用花将近2个小时去北京南站了。说了这么热闹,可能很多人会问亦庄站在哪里呢?就在通马路东石村桥东南2公里处,与地铁亦庄线亦庄火车站共站。

2008年8月1日,京津城际投入使用,亦庄火车站同期建成,当时的借口客流一直没有使用,虽然通州君多年持续呼吁,官方就是没有答复。

下面这张照片是全网唯一一张照片,2008年年底通州君偷偷潜入该站所拍。

通州首个高铁站亦庄站或于5月启用,亦庄到武清将直通高铁

当时流传这样一个段子:

北京铁路局:地铁亦庄站何时启用,亦庄火车站就启用;北京地铁公司:亦庄火车站何时启用,地铁亦庄站就启用。2016年曾有网友进行过探访。亦庄高铁站内落满尘土,昨天,小编开车来到通州区站前街,站在宽敞的马路上,远远就看到火车站上写着“亦庄”两个大字。每隔几分钟,就能看到一趟京津城际列车飞速驶过,但在亦庄站都不停靠。

穿过一片长满荒草的田地,就到了亦庄高铁站门口。亦庄站虽未开通,但是有人在值班。值班的师傅说:“当初没开通,说是这里坐火车的人太少。”这里的一切设施都是齐全的。但由于8年不用,各个进站口、售票处的标牌已有些破损。站门口堆放着沙包,透过紧锁的门窗,记者看到火车站进站大厅内竟放有一张乒乓球桌,上面满是灰尘,像是好久没人用过了。火车站大厅放的竟是乒乓球桌,大厅内的安检机上也满是尘土,卫生间内则比较脏乱。“这站什么时候开通,我们也不清楚。但这一站有10多个人上班,维护设备。”值班人员说。

出了火车站的门,不远处就是地铁亦庄火车站站。按照设计,地铁站和火车站可以实现换乘。不过小编发现,地铁站也没有开通。地铁亦庄火车站站不开通,但有人员进出,地铁亦庄火车站大门口挂有门帘,站内有保洁阿姨打扫卫生,还有个别其他人员进出,但并未对乘客开通。

地铁方面说,这是因为高铁没通……北京地铁:“该站与京津城际铁路的亦庄站实行一体化设计,预留了十字交叉换乘条件,但高铁亦庄站至今仍未启用,因此地铁与高铁无法实现换乘;且该站周边路网接驳不完善,故开通时间需等相关部门根据铁路和当地发展情况确定。”

属地通州区为了使周边路网更加完善,在2013年底专门修建了“站前街”,紧邻火车站和地铁站。当时的报道称:“站前街道路一旦建成,亦庄火车站也就被激活了,这里将形成一个很大的交通枢纽。”刚刚爆料网友才从火车站回来,他介绍目前每天晚上十二点开始施工改造,每天约有200多人。如果5月27日高铁站启用,那么地铁亦庄站,就看你的了。

看来二等座暂时不调价了。那么亦庄至天津的二等座是多少呢,我们核算一下:目前武清至天津的二等座为15.5元。武清至天津的一等座为26元。既然亦庄至天津的一等座为72元,那么亦庄至天津的二等座票价约为:43元,亦庄至北京南站的二等座票价大约为:12元。除了亦庄站,永乐站也是京津高速预留车站。

另有预留车站一座——京津城际铁路永乐站,前几天的规划显示,这里要崛起,可能是两条城际铁路换乘站:环北京城际、京津城际。想当初,通州1901年就通了铁路——京通铁路(正阳门-北运河),在北京和天津间铁路开通前,通州曾是北京的第二繁华城市,并设立有通州站(TUNGHSIEN SOUTH)、通州东站。TUNGHSIEN,哈哈,通县的英文原来是这个。当然这个通州东站(传言在小圣庙、通州电厂)遗迹早已消失,现在的通州站也不是以前那个通州站。

现在的通州东站,不知道停办客运多少年,长年累月停着一些开往的东北的火车车底。希望住在乔庄附近的老通州们,来说说这个更鲜为人知的通州东站的故事。现在的通州站已于去年12月31日迎来新生,开通了北京西-北京站-北京东站-通州站的市郊列车。通州西站目前有13趟列车经停,算是客运规模比较大的京郊火车站了。

通州首个高铁站或于5月启用,去天津不用去北京南站了,等了10年!下一个期待,就是北京副中心站了!

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